Комплексная автоматизация судовых энергетических установок Перельман Р.С.

Описание

Комплексная автоматизация судовых энергетических установок Перельман Р.С.

Введение
Регуляторы частоты вращения механического .
Конструкция и работа основных узлов регулятора частоты модели UG40L, UG40TL.
1.1. Общие сведения.
1.2 Узел измерительного устройства.
1.3. Источник гидравлической энергии усиления.
1.4. Узел усилительного устройства.
1.5. Узел гибкой обратной связи.
1.6. Узел жесткой обратной связи.
1.7 Узел устройства ограничения нагрузки (выключающий элемент).

Раздел 2. Взаимосвязь узлов регулятора при совместной работе.
2.1. Общие сведения о работе узлов.
2.2. Работа регулятора при повышении нагрузки на Двигатель.
2.3. Работа регулятора при уменьшении нагрузки Двигателя.
2 4. Работа регулятора при регулировке заданной частоты
вращения (при повышении или уменьшении).

Раздел 3 .Конструкция и работа основных и дополнительных узлов
регулятора частоты вращения модели UG40TL.
3.1. Предназначение и работа дополнительных устройств
регулятора частоты вращения модели UG40TL.
3.1.1 Устройство регулировки положения характеристики
задания частоты вращения.
3.1.2. Устройство регулировки наклона ре|уляторной характеристики (Устройство жесткой обратной связи).
3.1.3 Устройство ограничения подачи топлива по заданной частоте вращения.
3.1.4. Устройство ограничения подачи топлива по давлению наддува.
3.1.5. Бустерный сервомотор.
3.1.6. Устройство сигнализации режима ограничения нагрузки.
3.1.7. Устройство остановки двигателя.
3.1.8. Электромагнитное стоп-устройство.

Раздел 4.Регулятор частоты вращения UG-8 дизельгенераторов.
4.1. Конструкция и принцам действия основных узлов.
4.2. Местное и дистанционное управление механизмом
задания частоты вращения.
4.3. Соленоидный включающий аппарат.
4.4. Вспомогательный аккумулятор давления масла.

Раздел 5. Техническое обслуживание регулятора.
5.1. Общее положение.
5.2. Операции по смене масла в регуляторе.
5.3. Последовательность операции по регулировке иглы изодрома.
5 4. Характерные неисправности и отказы регулятора.

Раздел 6. Ревизия узлов регулятора.
6.1. Общие сведения.
6.2. Снятие регулятора с места на двигателе.
6.3. Последовательность операции по разборке узлов Регулятора.
6.4. Дефектация узлов регулятора.

Раздел 7. Проверка исправности и регулировка узлов регулятора.
7.1. Регулировка положения принимающего поршня изодрома с двумя пружинами.
7.2. Ревизия центробежных грузов.

Раздел 8. Характеристика совместной работы двигателей с регуляторами частоты вращения.
8 1 Настройка и регулировка регулятора частоты Вращения.
8.1.1. Характеристика задания частоты вращения.
8 12. Регулировка ограничения подача топлива по давлению Наддува.
8.1.3. Регулировка минимальной частоты вращения.
8.1 4 Регулировка максимальной частоты вращения.
8.1.5. Регулировка остановки двигателя задающим валом....

Раздел 9. Распределение нагрузки двигателей при параллельной Работе.
9.1. Регулировка регулятора дизельгенератора при параллельной работе.

Часть II. Регуляторы частоты вращения модели PG.

Раздел 10. Назначение регуляторов модели PG.
10.1. Состав регулятора.
10.2. Конструкция и работа основных устройств регулятора
модели PG.
10 3 Работа силовых сервомоторов регулятора.
10.3.1. Работа регулятора при увеличении нагрузки двигателя.
10.3.2. Работа регулятора при уменьшении нагрузки двигателя.
10 3 3 Работа регулятора при увеличении или уменьшении
заданной частоты вращения.

Раздел 11. Конструкция и работа дополнительных устройств регулятора модели PG.
11.1 Устройство задания скорости пневматическое.
11.2. Устройство задания скорости электрическое.
11.3. Устройство регулируемой жесткой обратной связи .
11.4. Устройство ограничения подачи топлива.
11.4.1. Работа устройства ограничения подачи топлива.
11 4.2 Устройство ограничения подачи по заданной частоте Вращения.
11.4.3. Устройство ограничения подачи топлива по давлению наддува (без гидроусилителя).
11.4 4 Устройство ограничения подачи топлива по давлению
наддува с гидроусилителем.
11.4 5. Устройство ограничения (регулируемой) нагрузки (УОН).
11.4.6. Бустерный сервомотор.
11.4.7 Устройство сигнализации по нагрузке.
11 4.8 Электромагнитное устройство защиты.
11.4.9. Устройство для проверки предельного выключателя двигателя.
11.4.10. Устройство защиты по давлению масла.
11.4.11. Навешенный фильтр масла.

Раздел 12 Техническое обслуживание на судне.
12.1. Осмотр регулятора.
12 2. Осмотр и обслуживание топливных тяг.
12.3. Чистка навешенного фильтра.
12.4. Смена масла.
12.5. Чистка фильтра устройства ограничения подачи топлива по давлению наддува.
12.6. Чистка дроссельного устройства ограничения подачи топлива по давлению наддува.
12 7 Регулировка бустерного сервомотора.
12.8. Регулировка положения иглы изодрома.
12.9. Регулировка времени сервомотора устройства ограничения нагрузки.

Раздел 13. Характерные неисправности регулятора и методы их Устранения.и

Раздел 14. Регулировка, настройка регулятора модели PGA.
14 1. Состав органов регулировочных устройств.
14 2. Объем и последовательность регулирования устройств регулятора.
14.3. Регулировка устройства задания скорости Пневматическая.
14.4. Регулировка устройства ограничения топливоподачи по давлению наддува.
14.5. Регулировка устройства ограничения топливоподачи по заданной частоте вращения
14.6 Проверка и регулировка нормальной остановки Двигателя.
14.7. Проверка и регулировка срабатывания электро-магнитного устройства.
14.8. Проверка исправности работы устройства по давлению масла в системе двигателя.

Раздел 15. Требования классификационных обществ по настройке регуляторов.

Оставить отзыв

Текст отзыва